Гидравлический тормозной шланг /SAE J1401
Стандарт:САЭ Дж1401/ГБ16897-2010
Строительство:
Трубка:ЭПДМ
Армирование:Синтетическое волокно высокой прочности.
Средний слой:Используя вязкость, укрепите среднюю резину между арматурой, чтобы обеспечить высокие динамические характеристики.
Покрытие:EPDM, идеальная термостойкость и устойчивость к озону.
Рабочая температура:от -40℃ до +120℃
Тормозной шланг в сборе
Применение: Используется в гидравлических тормозных системах для передачи и удержания жидкости под давлением, которая создает усилие для тормозов автомобиля.
Функции:
Шланги оплетены волокном и обладают такими очень хорошими характеристиками, как следующие: хорошая гибкость, сопротивление разрыву, высокая прочность на растяжение, низкий прирост внутреннего объема, устойчивость к озону, низкая температура, сопротивление изгибу и хорошая совместимость, со стабильным , безопасное и надежное торможение.
Тормозные шланги в сборе являются одним из ведущих продуктов компании, включая гидравлические тормозные шланги, пневматические тормозные шланги и тормозные шланги мотоциклов в сборе.
Наши тормозные шланги в сборе соответствуют спецификациям SAE J1401.Тормозной шланг SAE J1401 Предназначен для передачи давления в гидравлических тормозных системах автомобилей, грузовиков и прицепов. Этот шланг используют производители грузовиков и прицепов, упаковщики и оптовики.Он сертифицирован на соответствие требованиям SAEJ1401.Пневматический тормозной шланг оплетен высококачественными, длинноволокнистыми, многослойными хлопковыми нитями и обладает такими очень хорошими характеристиками, как следующие: хорошая гибкость под давлением, стойкость к озону, стойкость к низким и высоким температурам, стабильная, безопасная и надежные тормозные эффекты. Мы являемся ведущим производителем, специализирующимся на разработке и производстве широкого спектра автомобильных шлангов.SAE J1401 Воздушный тормозной шланг, предназначенный для передачи давления воздуха для компрессоров в горнодобывающей промышленности, строительной отрасли, судостроении, шахтах и заводах.
Технические характеристики:
Тип шланга | Я БЫ | ОД | Толщина стены | Максимальный перепад стен | Расширение мл/Макс.мм | Давление разрыва | |||
Бросаться | mm | mm | mm | Бар | 6,9 МПа | 10,3 МПа | Мини МПА | ||
1 | 3.3 | +0,2 | 10,5 | +0,3 | 3,65 | <0,25 | <1,08 | <1,38 | >70 |
-0,1 | -0,2 | ||||||||
2 | 4,8±0,2 | 13±0,3 | 4,35 | <0,3 | <1,81 | <2,36 | >60 | ||
3 | 6,3±0,2 | 15±0,3 | 3,75 | <0,3 | <2,69 | <3,84 | > 50 |